Automotive Integrationはメガトレンドです

新エネルギー車の電気駆動システムの統合開発は、スプリットドライブユニットから単純な物理的統合までの期間でした。そして今、オールインワンのインテリジェント統合と標準化されたプラットフォームの方向に向かっています。

電気駆動の統合には、 (1) 「ツーインワン」スキーム、つまりモーターレデューサーなど、さまざまなスキームがあります。(2) 「スリーインワン」スキーム、つまりモーターレデューサーモーターコントローラー、および (3) モーター、レデューサー、モーターコントローラー、充電器を含む「マルチインワン」スキーム、 ACおよびDCコンバータ、高電圧配電ボックス、および車両コントローラーの一部。 現在の市場アプリケーションの状況から、「スリーインワン」の電気ドライブアセンブリプログラムが主流になりました。

「3-in-1」の電気駆動システムでは、モーター、コントローラー、ギアボックスがハウジングの一部を共有し、トランスミッションコンポーネントの数を減らすことができます。 利点は明らかです: システム重量の削減、システムサイズの削減、および電気駆動システムの出力密度の増加。 の数の後电気ドライブユニットコンポーネントシステムの全体的な耐久性が大幅に向上し、システムNVH値を効果的に制御して製造コストを削減することもできますが、車両会社の組み立てや生産にも役立ちます。