新エネルギー車業界は急速な発展の段階に入っており、パワーバッテリーやモーター制御システムなどのコア技術が包括的に改善されているため、範囲は、新エネルギー車の充電時間と安全性が大幅に向上しました。 しかし、新エネルギー乗用車の急速な反復発展に伴い、コア技術の要件电気自动车のためのモータードライブ、パワーバッテリーと電気制御システムはますます厳しくなっています。 新エネルギー車の開発プロセスでは、技術の進歩は基地の開発を促進するための重要な要素です。
市場への深い洞察と将来を見据えた研究により、私たちは技術革新の道を守り、豊富な工業化の経験と技術の反復、およびアップグレード機能を使用して多くの基本的なソリューションを開発します。 また、統合技術を通じて、システムのコストパフォーマンスの利点を継続的に改善しています。
1. A00-class乗用車ソリューション: 費用効果が高く、小型化し、車両全体のコストを削減します。
2.主流の乗用車ソリューション: 単相充電、双方向 (V2L、V2G) 充電機能。
3.超長距離乗用車: 三相AC充電、ハイパワー充電を満たし、充電体験を向上させます。
業界の課金要件に沿って、機能的な安全性やその他の要件を満たすために、双方向/双方向のシステム統合アプリケーションであるTwo-in-one/three-in-one新エネルギー乗用車高電圧電気制御のための主流のソリューションです。
ツーインワン: DC/DC OBC、OBC高圧ジャンクションボックス、DC/DC高圧ジャンクションボックス。
3つ1つ: DC/DC OBC高圧ジャンクションボックス。
独立したアプリケーションソリューション
DC/DCとOBCは独立して適用され、単相AC/三相AC、単方向/双方向3.3kW、6.6kW、11kW、22kWの充電電力です。
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